Honda Prelude 2.0i '88

 Honda Prelude CZ Club

PRELUDÁŘI VŠECH ZEMÍ, SPOJTE SE!
Novinky
Klub a jeho činnost
Fotogalerie
Tipy a triky aneb co a jak.
Takticko - technická data
Manuály
Bazárek - auta, náhradní díly...
Trochu mimo náplň tohoto webu
Odkazy na užitečnosti mimo tento server
Download
 
Kontakty na provozovatele webu
(c) 2001
BITOVODY & DATOVODY Systems Inc.
Poslední aktualizace:
15.9.2001, 00:10

ARCHIV NOVINEK
  • 30.7.2001 - Další drobný výpadek v aktualizaci serveru. Jednak jsem měl pár dnů dovolené, jednak nebylo moc času. Ale nebojte se, nenudil jsem se - makal jsem jako barevnej, abyste měli co číst a podle čeho opravovat svoje autíčka. Projekt je zatím utajovaný, v průběhu týdne (asi už zítra) dodám první díl. O co jde? Zatím vás budu napínat, i když modří už možná vědí :))) Více v rubrice manuály.
  • Další novinka - máme dalšího člena v klubu, tedy je nás už sedm.
  • A jednu "drobnost" - jsou vytořené stránky členů klubu, naplněné je ovšem zatím pouze Beamova a moje, zbytek zítra.
  • 20.7.2001 - Trošku se změnil design webu (přibyla úvodní stránka)
  • Doplněno dalších pár tipů od Jima Beama a v téže sekci nově najdete i informace o nejčastějších závadách svíček. Prozatím sice pouze v angličtině, ale časem to přeložím.
  • 19.7.2001 - Udělal jsem pár fotek mojí krásky, k nalezení jsou v sekci Moje přeludy.
  • Doplněno několik podstatných drobností v seckci Tipy - vřelé díky Jimu Beamovi.
  • Samozřejmě updatuji sekci Odkazy, narůstá nám to, narůstá...
  • 18.7.2001 - Máme dalšího člena a doplněny základní údaje u dalších, takže už je nás v klubu ke dnešku šest, heč!
  • 17.7.2001 - Trochu dlouhý prostoj, to uznávám, ale na nějakém srazu mi za to můžete klidně dát po čuni :)))
  • Máme už tři registrované a další dva potenciální členy! Více viz sekce klub.
  • Něco o mém novém autíčku je tady.
  • A ještě něco o žárovkách OSRAM v tipech.
  • 3.7.2001 - Jak už jsem se zmínil, nestíhám aktualizovat. Zato jsem si ale koupil (skoro) novou, krásnou Hondičku Preludičku - r.v. 1991, 2.0i 16V PGM-FI (taky jak jinak). Fotky budou, jen co je udělám (musím si od kolegy půjšit digiťák), ale zatím můžu slíbit, že Hondička je opravdu krásná - modročerná metalíza, nádherný elektrony (205/55 R15, to jde, ne?) a asi tak dva tisíce různejch závad :((( 
  • Kdybyste někdo věděl třeba o levým blinkru včetně parkovačky (vraj americká verze - není přes roh, je celej zasazenej do přední části, v těch evropskejch a americkejch modifikacích mám docela zmatek), nebo o zadním křídle, nebo o delších šroubech na kola, dejte vědět, budu nesmírně zauzlován...
  • 20.6.2001 - Nestíhám aktualizovat, sorry vole, error...
  • 19.6.2001 - Něco málo v odkazech (jeden dodavatel karosářských dílů a jeden vyzkoušený dodavatel náhradních dílů na fšechno z US a Japonska), mimo to mám další technická data ve fázi přípravy - nikdy bych například netušil, jak má Honda zoufale složitej VIN, protože pro každou generaci je poskládaný jinak a pro každý trh taky. Mám to v šílené tabulce a bádám nad tím, jak to zpřehlednit a vystavit. 
  • Další drobnost - získal sem tabulky chybových kódů ECU pro všechny Hondy (no dobře, tak pro všechny ne, ale pro hodně jo), ty vybrané jsem zveřejnil a teď překládám vysvětlivky - moc moudrej z toho nejsem, v původním znění je to v sekci Manuály.
  • A ještě perličku - připletla se mi pod ruce metodika seřizování ventilových vůlí na 2.0i 16V motorech. Toho povídání je asi na dvě stránky A4 a je to v angličtině, překlad mi asi dá zabrat trochu víc. Pokud někdo máte zájem pomoci, rozhodně se bránit nebudu...
  • Přidal jsem další drobnost do Tipů - kterak profíci čistí motory tak, aby vypadal hezky...
  • 18.6.2001 - Asi příliš nepotěším - prozatím žádná aktualizace. Ale přes víkend jsem se rozhodně nenudil a skenoval a ocr-koval jsem asi o 107, takže mi na disku doma leží cca 10GB obrázků oskenovaných stránek manuálu k Preludům a cca 350 kB rozpoznaného textu s tím,. že z těch oskenovaných obrázků musím vystříhat jednotlivé fotky (zatím hotovo tak z 30%) a zařadit je do správného místa v textu (zatím hotovo téměř přesně 0%). Chtěl bych to udělat ve dvou formách - jednak jako html a poslat to kamsi na web (ale bude to asi na jiném než tomto, mám dojem, že mi tu bude trochu těsno) a jednak do PDF jako printable version. Očekávaný termín je konec týdne až začátek dalšího.
  • 14.6.2001 - Doplněn další "tip", nebo spíš pracovní postup. Vice zde.
  • Doplněna galerieo druhou generaci - 230 fotek, komentáře snad netřeba...
  • 13.6.2001 - Dneska toho moc nebude, byl jsem včera na AC/DC a mám toho tak akorát. Muzika skvělá, organizace mizerná - prostě Strahov jako vždycky...
  • 12.6.2001 - Objevila se mi tu nová sekce - Trochu mimo. Jmenuje se tak proto, že jsem si vymyslel příspěvek, který ale zase až tak dalece nesouvisí s náplní tohoto webu, ale zase bych ho sem valice rád umístil - tak jsem si udělal trochu Off-Topic sekci :))) Doufám, že mě nikdo nebude kamenovat, to by jste si tak mohli zkusit...
  • Včera v ranných večerních hodinách jsem odevzdal klíče od své kdysi krásné Hondičky (ona by byla krásná i dneska, ale chtělo by to a) umýt, b) brusku a autogen a za c) pixlu laku) a současně jsem udělal pár technicky nepřiliš zdařilých fotek. K nalezení jsou na závěr článku o mých přeludech.
  • Doplnil jsem pár drobností v sekci Galerie, k nalezení je tam od nynějška i jedno moc hezké video.
  • V Galerii jsou konečně první fotky - je tam první generace. Ufffff.
  • 11.6.2001 - Pokud všechno dopadne tak, jak je domluveno, tak si dneska odvezou mojí Hondičku :( Má to jednu velkou výhodu - pokud to jenom trochu půjde, tak jí dá ten človíček dohromady a bude zase jezdit. Snad se mi podaří odvoz nafotit (pokud mi kolega nezapomone přinést digiťák) a zítra by tedy mohly být nějaké fotky. Hloupé je, že venku rozhodně není počasí, ve kterém by fotky vycházely zrovna extra dobře - obrázky budou úplně smutné, ale zase budou odpovídat mým pocitům :) 
  • Původně jsem si myslel, že přes víkend udělám galerii, ale pak jsem dva dny patlal s tím manuálem (má lepší polovička mi půjčila docela slušný skener - 1200x1200 dpi hardwareově v TrueColor po SCSI celkem jde, člověk u toho neusne - ale ten manuál jsem samozřejmě skenoval s nižším rozlišením), aniž by ještě ke všemu byl na webu patrný jakýkoli výsledek. "Život je takovej a jinej nebude...", jak zpívá jeden žijící klasik z Bráníka. Pokud z toho manuálu tedy někdo chcete nějakou konkrétní sekci, ozvěte se - naskenuju "přednostně" a pošlu. Bohužel teď nedisponuji slušnou kopírkou, takže v papírové formě to nebude.
  • 10.6.2001 - Trochu jsem se opozdil s aktualizací :) Přes víkend si hraju se skenováním manuálu od Haynese a není to nic moc. Buď to jsou malé obrázky a nehodí se na nic jiného, než na náhled (tedy pro praktické použití nanic), nebo se dají číst, na fotkách je i něco k vidění, ale pak má jedna stránka v TIFFu cca 15MB, v nejmíň komprimovaném JPG to má tak 1.5MB (a komprese samozřejmě radikálně snižuje čitelnost textu). No a teď mi někdo řekněte, co s tím, když je toho 270 stran... To se ani při nejlepší vůli nedá dát na web - to je tak s trochou dobré vůle na CD :((( Řešením by bylo to rovnou prohnat skrze OCR a obrázky k tomu vložit. Zkusil jsem, asi by to šlo, ale je s tím zoufalá práce (snažím se alespoň trochu dodržet původní strukturu textu a obrázků, ale je tam mimo jiné hafo tabulek, ktré samozřejmě OCR rozsype a musí se potom přepisovat) a když jsem prvních deset stran nacpal do Wordu (já vím, že to asi není ideální formát, ale byl nejblíž po ruce), tak to s pěti obrázky (které jsou navíc ve kvalitě "tak tak k přečtení") stejně udělalo cca 1.5MB dokument. Takže taky nic moc. Ještě to zkusím prohnat skrz OCR a uložit do PDF, to by snad mohla být ta správná cesta, jenom se musím naučit trochu slušněji zacházet s Acrobatem, protože prozatím mi při uložení obrázku tento zkomprimuje a to navíc docela hrubě, bohužel zatím netuším, jak ho to odnaučit - ještě si spolu netykáme. Z uvedeného vyplývá, že to během příštích čtrnácti dnů nevidím s tím manuálem zase tak růžově...
  • 6.6.2001- Zatím jsem jenom doplnil položky v Odkazech.
  • 5.6.2001 - Dal jsem se na dráhu spisovatelskou - v sekci Moje přeludy popisuju úžasnou a téměř horrorovou story s mým prvním Preludem. Lidská (tedy i moje) blbost je věčná. Doporučuji shlédnout, i když je to poněkud delší čtení, rád bych totiž, aby už nikdo neudělal stejnou volovinu...
  • 4.6.2001 - Tak konečně snad docházím k alespo%n trochu rozumnému designu a už tedy opravdu můžu začít plodit nějaký ten obsah. Pořád ten design nějak není "to pravé ořechové", ale budete to must vydržet. Stejně sem zatím chodím nejčastěji já sám :-)
  • Doplněno pár drobností - v TTD přibyl náčrt systému 4WS a v Tipechtaky jenom maličkost - správné pořadí při dotahování šroubů na hlavě válců.
  • 31.5.2001 - Včera jsem nové stránky nevystavil, snad to stihnu během dneška. Hrál jsem si s designem a narazil jsem na problém, který nějak nejsem schopen vyřešit. Chtěl bych do jednoho pole tabulky vložit obsah jiného html file, ale tak, abych nemusel použít PHP ani javascript (skriptit neumím a teď nemám čas se to učit), ani tak, abych nemusel používat OBJECT, protože datový typ html podporuje až HTML 4 a takový Netscape s tím má značné problémy :(  - a nebo to s tím jenom neumím, webdesigner ze mě asi hned tak nebude...
  • Doplnil jsem v sekci TTD tabulku s technickými údaji (kdo dodáte data jiných typů a motorů, šplhnete si), konečně jsem tam nacpal i průběhy výkonu točivého momentu a ještě ke fšemu pořád (takřka denně :) aktualizuju sekci Odkazy.
  • 30.5.2001 - Tak už to tu lehounce začíná ožívat. I když obsahu stále ještě není nijak mnoho, vznikly stránky podsekcí jako takové a všechno se chýlí k jejich pl(e)nění. Zatím mám připravené nějaké komentované odkazy a něco málo v sekci manuálů.
  • 29.5.2001- Zatím jen další úpravy designu. Připraveny jsou tuny fotek, pár zajímavých odkazů, nějaká TTD (pro ty, co nebyli na vojně - takticko-technická data), překreslené grafy průběhu výkonu a kroutícího momentu v závislosti na otáčkách a tak podobně. Máte-li někdo připomínky, komentáře, návrhy nebo výhrady, pište, můj emyl jest níže.
  • 8.5.2001 - Konečně jsem se rozhoupal udělat Preludům web. Rád bych ho věnoval druhé a třetí generaci těhle krásných aut, tj. vozům, vyrobeným v období cca od 1984 do 1991. První se totiž v Čechách nebo na Slovensku asi moc neuvidí a čtvrtá a pátá se mi moc nelíbí - bez vyklápěcích očí to nějak není ono... Samozřejmě - pokud bude zájem, zapracujeme i obě generace nové, ale to už je spíš na čtenářích a jejich zájmu.
  • STARTUJEME!!!